Nmax Old Tidak Bisa Starter

Mengupas Teknologi ACG Starter Pada Motor Honda

Sebelum kita menjelaskan ACG Starter maka kami ingin memberi tahu dulu keunggulan dari fitur ini. Mengurangi konsumsi BBM (karena adanya sistem decompression yang mempermudah kerja piston).

Menjamin perawatan motor karena tidak menggunakan brush yang biasanya terdapat pada dinamo biasa. Pada sliding-gear starter-type system terdapat dua buah gir berukuran kecil dan besar yang harus bergesekan satu sama lain untuk menggerakkan piston. Stator tersebut pada dasarnya memiliki prinsip kerja yang hampir mirip dengan alternator, hanya saja lebih mengandalkan mekanisme antar magnet. Pada saat mesin dinyalakan, maka secara otomatis arus listrik akan langsung dialirkan ke FET Circuit yang terdapat pada Electronic Control Module (ECM) yang kemudian dibagi secara merata ke dalam 3 hall tersebut. Selanjutnya, setelah motor dalam kondisi berjalan, maka secara otomatis ECU / ECM akan memutus tegangan listrik ke stator dan beralih fungsi menjadi Generator AC. Generator ini nantinya akan mengubah arus listrik menjadi DC (searah) untuk mengisi baterai (aki) dan mendukung kinerja ACG Starter pada penggunaan berikutnya.

Secara logika, karena gesekan yang terjadi adalah berasal dari pertemuan antara dua magnet, maka dapat dipastikan tidak akan ada lagi suara berisik akibat gesekan antar gir yang terjadi ketika Anda mulai menyalakan mesin motor (seperti pada sliding-gear starter-type system).

Cara Mengatasi Masalah Keyless Starter

Jangan khawatir, Vario Lovers! Meskipun masalah keyless starter bisa jadi menjengkelkan, tetapi ada solusi yang dapat Anda coba terapkan.

1. Ganti Baterai Kunci Langkah pertama yang harus Anda lakukan adalah memeriksa baterai kunci. Baterai yang mati atau lemah adalah penyebab paling umum dari masalah keyless starter. Pergi ke toko suku cadang atau bengkel resmi Honda untuk mendapatkan baterai yang tepat untuk kunci Anda, dan gantilah baterainya.

2. Metode Alternatif Jika keyless starter tetap tidak berfungsi setelah mengganti baterai kunci, Anda masih bisa menggunakan metode alternatif untuk menyalakan mesin. Caranya adalah dengan menekan dan memutar tuas penguncian di setang sepeda motor dengan kunci fisik. Ini mungkin tidak sepraktis keyless starter, tetapi setidaknya Anda masih bisa mengendarai motor Anda.

3. Kunjungi Bengkel Resmi Honda Jika semua upaya di atas tidak memperbaiki masalah Anda, langkah terbaik selanjutnya adalah membawa sepeda motor Anda ke bengkel resmi Honda. Mereka memiliki pengetahuan dan peralatan yang diperlukan untuk melakukan diagnosis yang tepat dan melakukan perbaikan yang diperlukan pada sistem keyless starter.

Pertanyaan Seputar Motor Tidak Bisa Distarter

©2021 KlikNSS, supported by NSC FINANCE product of PT NUSANTARA SAKTI

Penjelasan Mengenai Sistem Keyless Starter pada Honda Vario 150

Sistem keyless starter pada Honda Vario 150 memungkinkan Anda untuk menyalakan mesin tanpa menggunakan kunci fisik. Sangat nyaman, bukan? Namun, sistem ini menggunakan teknologi yang cukup kompleks di belakangnya. Bagian kunci memiliki sensor yang mendeteksi sinyal dari sepeda motor, yang kemudian memberikan sinyal ke mesin untuk menyalakannya. Sangat menarik, kan?

Mengapa mesin tidak bisa hidup ketika ditekan tombol stater

Aki nye soak Ane pernah ngalamin hal seperti itu. Gara2 remote masi terkoneksi sama sepeda motor,biasanya sesudah ga dipakai remote ya ga di teken sampe lampu berwarna merah.. Barusan motor Saya seperti itu,Aki masi bagus tapi ga Ada strum,dipanasin sampe ngisi akinya.. Pengalaman n pelajaran berharga ini. Jawaban oleh pengguna. Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli motor.

Jawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribu.

Honda Vario 150 Keyless Tidak Bisa Starter

Honda Vario 150 Keyless Tidak Bisa Starter. GridOto.com - Honda Vario 150 generasi terbaru sudah dibekali dengan sistem keyless atau tanpa anak kunci. Jadi dalam menyalakan motor hanya perlu menggunakan remote dan memutar knop di rumah kunci kontak.

Tapi keyless ini juga sewaktu-waktu bisa tidak aktif dan penyebabnya beragam. Namun, menurut Iwan Nurhadi dari Iwan Motor di daerah Pegangsaan Dua, Jakarta Utara, salah satu penyebab keyless tidak mau aktif akibat tombol starter yang mulai kotor dan bermasalah.

Ini Efeknya Potong Frame Jok Bawaan Motor. "Jadi ada salah satu konsumen bilang keyless tidak aktif," ucap Iwan.

"Kami cek dari ganti baterai remote sampai kondisi aki dan sekring ternyata normal semua," lanjutnya. "Sempat kami kira ada kabel putus tapi dicek dulu area starternya, siapa tahu masalahnya di sana," terangnya lagi.

Ternyata setelah area tombol starter dibuka area tersebut ada kotoran yang menumpuk juga karat. Baca Juga: Begini Caranya Bikin Jok Bawaan Suzuki Satria F150 FI Enggak Licin.

Penyebab dan Solusi Saat Motor Mengalami Masalah Tidak Dapat Distarter

Beberapa penyebab umum motor tidak dapat distarter antara lain adalah aki yang lemah atau tidak mencukupi energinya, kabel dan starter elektrik yang rusak atau kotor. Untuk mengatasi masalah ini, pastikan aki dalam kondisi baik dan memiliki tegangan yang cukup. Jika aki terlalu lemah, segera ganti dengan yang baru dengan membelinya di astraotoshop.

Bersihkan juga bagian-bagian starter elektrik dari kotoran atau debu yang dapat mengganggu kinerjanya. Jika setelah mencoba solusi di atas motor masih tidak bisa distarter, sebaiknya bawa motor Anda ke  shop and bike terdekat untuk diperiksa dan diperbaiki oleh mekanik yang berpengalaman.

Untuk informasi lebih lanjut seputar sparepart terbaik untuk kendaraan kesayangan anda, Anda dapat mengunjungi website astra otoshop, tempat yang menyediakan layanan dan produk terkait motor, termasuk aki motor.

Dengan mengikuti panduan ini, diharapkan Anda dapat mengatasi masalah motor yang tidak bisa dinyalakan dengan mudah dan dapat segera kembali menikmati berkendara dengan aman dan nyaman.

Penyebab Motor tidak Bisa Distarter dan Cara Mengatasinya

Setelah memahami fungsi dan komponen starter motor, OtoFriends perlu mengetahui penyebab motor tidak bisa di-starter, cara mengatasi motor tidak bisa di-starter.

Jika aki lemah atau habis, maka starter tidak akan sanggup menghidupkan motor.

Cara mengatasinya: Mengisi ulang cairan aki atau mengisi ulang daya baterai. Jika tidak bisa juga, jalan satu-satunya adalah mengganti aki atau baterai dengan yang baru.

Kabel sebagai komponen penghubung sumber listrik dengan starter dan mesin motor kadang bisa putus atau konslet.

Cara mengatasinya: Memeriksa bagian kabel yang putus dan memperbaikinya.

Sekring berfungsi untuk menjaga sekaligus pengaman arus listrik. Jika sekring putus, maka arus listrik tidak akan sampai pada starter dan mesin motor sehingga motor tidak bisa di-starter.

Cara mengatasinya: Ganti sekring yang rusak dengan yang baru.

Terminal aki adalah komponen yang menghubungkan aki dan kabel. Jika terminal aki kotor atau karatan, maka aliran listrik tidak stabil dan menyebabkan starter tidak bisa menyala.

Cara mengatasinya: Bersihkan terminal aki dengan amplas atau sikat baja.

Busi berfungsi membangkitkan api dan membakar bahan bakar di dalam ruang bakar mesin. Jika busi basah atau kotor, motor tidak akan menyala karena tidak ada api.

Cara mengatasinya: Bersihkan ujung busi yang kotor atau basah dengan lap atau amplas halus.

OtoFriends merasa motor tidak enak seperti biasanya saat dikendarai? Jangan-jangan memang ada komponennya yang bermasalah. Segera bawa motormu ke bengkel terpercaya. Kamu bisa booking jadwal secara online lewat aplikasi Otoklix. Pilihan lainnya, kamu bisa konsultasi dengan OtoBuddy terlebih dahulu melalui nomor WhatsApp 0822-9837-8787.

Motor Tanpa Kick Starter Akinya Lemah, Begini Menyalakannya

Liputan6.com, Jakarta - Motor-motor keluaran terbaru banyak yang tidak dilengkapi kick-starter. Seperti Honda Vario 150, Kawasaki W175, Yamaha Nmax, dan Honda PCX, hanya bisa dinyalakan dengan electric-starter.

Hal ini akhirnya menimbulkan pertanyaan, seandainya motor tidak mau menyala, bisa jadi karena aki, solusinya bagaimana? "Kalau motor tanpa kick-starter mogok, solusinya hanya satu, kayak mobil, jumper," ujar Amar, pemilik AHASS Asia Motor, di acara Vario Goes to Campus Sabtu, 4 Agustus 2018 lalu, di Cafe Legend, Malang. Jumper aki sebenarnya cukup lumrah untuk mengatasi mobil mogok akibat aki bermasalah. Mudahnya, kabel menghubungkan sesama kutub positif aki dan negatifnya.

Jika cara tersebut tidak bisa, solusinya hanyalah menyetrum ulang atau bahkan mengganti aki yang bermasalah tersebut.